Há já vários anos que os operadores de telecomunicações europeus estão comprometidos numa importante evolução: o encerramento progressivo das redes móveis 2G, em benefício de tecnologias mais modernas, como o 4G e o 5G. Durante muito tempo considerada robusta e suficiente para muitas utilizações industriais, a tecnologia 2G chega hoje…
Desde o Brexit, o comércio de bens entre a França e o Reino Unido passou a ter novos requisitos. Para reforçar os controlos fronteiriços e facilitar o trânsito portuário, a administração aduaneira francesa introduziu um novo sistema: o ELO, Enveloppe Logistique Obligatoire (Envelope Logístico Obrigatório). Lançado a 28 de abril…
Boas notícias para os transportadores europeus! A Hungria encontra-se agora coberta pela nossa solução de portagem eletrónica NEGOROAD, marcando mais uma etapa na nossa missão de oferecer um acesso simplificado e centralizado às portagens europeias através de uma única Unidade Embarcada (OBU). O nosso identificador único de portagens destina-se aos…
O “Sea modal shift”, introduzido pelo governo italiano, é uma iniciativa que pretende incentivar a utilização do transporte marítimo em alternativa ao transporte rodoviário. Este programa (anteriormente conhecido como Marebonus) visa o aumento da eficiência das empresas de transporte rodoviário bem como a redução do tráfego rodoviário e o impacto…
Desde o Brexit, as deslocações entre a União Europeia e o Reino Unido tornaram-se mais complicadas. Alfândegas, declarações, reservas de ferry, recuperação do IVA, etc. As formalidades multiplicam-se, e o tempo é um recurso precioso para os profissionais do transporte. Na Luso IVA, ajudamos os transportadores rodoviários (tanto de mercadorias…