Kartel ciężarówek: budowniczowie będą musieli spłacić swoich klientów

Skazani w 2016 r. Na umowy cenowe (między 1997 a 2011 r.) Przez Komisję Europejską, Daimler, Daf, Volvo-Renault Trucks i Iveco zapłacili swoje grzywny (łącznie 3,8 mld euro). Mimo to Scania, która złożyła apelację, musiała zapłacić grzywnę w wysokości 880 mln EUR.

Obecnie ustawa wciąż rośnie, ponieważ producenci ciężarówek zmuszeni są do płacenia odszkodowań żądanych przez klientów.

Skarżący to Veolia (na 15 000 ciężarówek wszystkich marek) i Stef (30 000 ciężarówek). Wydaje się, że uruchomiono drugą falę zadań (dla 70 000 ciężarówek). Wskaźnik obrażeń wyniósłby około 7 000 euro za zakupioną ciężarówkę.

Nie zapomnij:

W ramach umowy z konstruktorami nasi eksperci zapewnią oszacowanie szkód, które można dochodzić, a także pomoc prawną w celu zakończenia procesu reklamacyjnego.

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji: negometal.com