Cartel de camiones: los constructores tendrán que pagar a sus clientes.
Condenado en 2016 por acuerdos de precios (entre 1997 y 2011) por la Comisión Europea, Daimler, Daf, Volvo-Renault Trucks e Iveco pagaron sus multas (3,8 mil millones de euros en total). Scania, quien apeló, sin embargo, tuvo que pagar una multa de 880 millones de euros.
Hoy en día, la factura sigue aumentando a medida que los constructores de camiones se ven obligados a pagar los daños reclamados por sus clientes.
Los reclamantes incluyen a Veolia (por 15,000 camiones de todas las marcas) y Stef (30,000 camiones). Parece que se ha lanzado una segunda ola de asignaciones (para 70,000 camiones). La tasa de daño sería de alrededor de € 7,000 por camión comprado.
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