Desde el Brexit, viajar entre la Unión Europea y el Reino Unido se ha vuelto más complejo. Aduanas, declaraciones, reservas de ferris, recuperación del IVA, etc. Los trámites no dejan de multiplicarse y, sin embargo, el tiempo es un valioso recurso para los profesionales del transporte. En Negobiter, ayudamos a…
A partir de 2025, las solicitudes de devolución de impuestos especiales sobre los carburantes, antes TICPE, adquiridos en 2025 en Francia por empresas no francesas (transporte de mercancías y pasajeros) serán gestionadas por la DINR (Direction des Impôts des Non-Résidents) en lugar de por la DGDDI (Direction Générale des Douanes…
Nuestro innovador sistema de telepeaje, NEGOROAD SAT, incluye ahora también las autopistas danesas, ofreciendo una amplia cobertura para flotas de camiones y vehículos ligeros. A partir de hoy, nuestro OBU (On-Board Unit) incluye Dinamarca y, por tanto, cubre casi 11.000 km más, casi el 75% de los kilómetros recorridos por…
Desde agosto de 2020, el Paquete de Movilidad , introducido por la Comisión Europea y aprobado por el Parlamento Europeo, tiene como objetivo mejorar las condiciones de trabajo de los transportistas, incrementar la seguridad en las carreteras europeas e introducir una competencia más justa. Aquí tenemos las últimas nuevas regulaciones.…
A partir del 1 de abril de 2025, una nuevo trámite aduanero, la ENS (Entry Summary Declaration: Declaración Sumaria de Entrada), será obligatoria para todos los transportistas que entren y salgan del Reino Unido, ya sea a través del Eurotúnel o por ferry. Esta modificación administrativa se ha diseñado para…