Stimulentul pentru „sea modal shift”, introdus de guvernul italian, este o inițiativă menită să încurajeze utilizarea transportului maritim în detrimentul transportului rutier. Acest program (denumit anterior Marebonus) va îmbunătăți eficiența companiilor de transport rutier reducând traficul și implicit impactul asupra mediului. Cum funcționează stimulentul de transfer modal maritim? Stimulentul de…
De la Brexit, călătoriile între Uniunea Europeană și Regatul Unit au devenit mai complicate. Vamă, declarații, rezervări la feribot, recuperarea TVA etc. Formalitățile continuă să se înmulțească, iar timpul este o resursă prețioasă pentru profesioniștii din domeniul transporturilor. La Trans VAT RO, îi ajutăm pe transportatorii rutieri (atât de mărfuri,…
Din 2025, cererile de rambursare a accizelor pentru produsele petroliere (fost TICPE) achiziționate în Franța începând cu luna ianuarie a acestui an de către societățile străine nu vor mai fi gestionate de DGDDI (Direction générale des Douanes et Droits indirects), ci de DINR (Direction des Impôts des Non-Résidents). DGDDI va…
Sistemul nostru inovator de taxare electronică, NEGOROAD SAT, se extinde acum și cu autostrăzile daneze, oferind o acoperire și mai extinsă pentru flotele de camioane și vehicule ușoare. Începând de astăzi, OBU-ul nostru (On-Board Unit) include și Danemarca, prin urmare, acoperă cu aproape 11.000 km mai mult, aproape 75% din…
Începând cu august 2020, Pachetul Mobilitate, introdus de Comisia Europeană și adoptat de Parlamentul European, are ca scop îmbunătățirea condițiilor de muncă pentru transportatorii rutieri, sporirea siguranței pe drumurile Europei și stabilirea unei concurențe mai echitabile. După numeroase discuții pe marginea acestui proiect și a modalităților de implementare, iată care…