Postupné ukončenie prevádzky 2G v Európe: významný zlom pre elektronické mýtne zariadenia pre ťažké nákladné vozidlá
Európski telekomunikační operátori už niekoľko rokov prechádzajú významnou zmenou: postupným ukončovaním prevádzky mobilných sietí 2G v prospech modernejších technológií, ako sú 4G a 5G. Technológia 2G, považovaná za robustnú a dostatočnú pre mnohé priemyselné použitia, sa teraz vo veľkej časti Európy blíži ku koncu svojej životnosti.
Táto zmena má reálne dôsledky pre sektor cestnej nákladnej dopravy, najmä pre elektronické systémy výberu mýta, ktoré denne používajú európske vozové parky (ľahké aj ťažké vozidlá).

Prečo má koniec 2G priamy vplyv na elektronický výber mýta?
Mnohé elektronické mýtne zariadenia, ktoré sú v súčasnosti v obehu, stále využívajú 2G na:
- komunikáciu s platformami prevádzkovateľov,
- diaľkové aktualizácie softvéru,
- správu údajov o vozidlách,
- technickú diagnostiku,
- aktiváciu služieb s pridanou hodnotou
S postupným ukončením 2G budú tieto funkcie čiastočne alebo úplne nedostupné, aj keď samotné platby mýta budú môcť dočasne fungovať prostredníctvom iných technológií, ako je DSRC. OBU tak bude môcť naďalej „prechádzať“ mýtnou stanicou, ale bez kontroly, aktualizácií alebo viditeľnosti pre prevádzkovateľa.
Francúzsko a Švajčiarsko: dva konkrétne príklady zmien, ktoré už prebiehajú
Švajčiarsko: cielená deaktivácia pred úplným vypnutím
Švajčiarsko potvrdilo, že do júna 2026 úplne vypne svoju sieť 2G. Elektronické zariadenia na výber mýta (OBU) fungujúce na 2G budú od tohto dátumu trvalo deaktivované a nebudú môcť ďalej fungovať vo švajčiarskej sieti.
Francúzsko: kontinuita platieb, ale výrazne zhoršené služby
Vo Francúzsku sa očakáva, že 2G bude úplne ukončené najneskôr do 31. decembra 2026. Táto zmena bude mať priamy vplyv na elektronické mýtne zariadenia, ktoré stále využívajú túto technológiu, najmä pokiaľ ide o všetky pripojené funkcie. Hlavné zistené dôsledky sú:
- Neschopnosť aktualizovať zariadenia na diaľku z francúzskeho územia
- Absencia technickej diagnostiky, keď je vozidlo vo Francúzsku
- Zlyhanie aktualizácií OTA (zmeny evidenčného čísla, údaje o vozidle, prevádzka OBU)
- Nedostupnosť pripojených služieb s pridanou hodnotou
- Chýbajúce hlásenie udalostí monitorovacím nástrojom
Elektronická služba výberu mýta Negoroad: pripravte sa na koniec 2G bez obáv
Francúzsko a Švajčiarsko nie sú ojedinelé prípady. Mnohé európske krajiny už oznámili alebo začali postupné rušenie 2G, čím nútia prevádzkovateľov elektronického mýta modernizovať svoje zariadenia. V spoločnosti Negometal už od roku 1984 podporujeme európske dopravné spoločnosti pri riadení ich cezhraničných operácií (vrátenie daní a európska mobilita).
Vzhľadom na plánované ukončenie 2G sme sa rozhodli ponúknuť spoľahlivé, škálovateľné a perspektívne riešenie: službu „Negoroad“ fungujúcu v sieti 4G.
To znamená, že môžete využívať:
- Zariadenia kompatibilné s 4G, pripravené na nové požiadavky európskych sietí
- Solídne medzinárodné pokrytie s 18 európskymi sieťami v 16 krajinách, ku ktorým sa v druhom štvrťroku 2026 pridá holandská sieť
- Neustály prístup k pripojeným službám, ktoré sú nevyhnutné pre moderné riadenie vozidiel
- Plynulý prechod bez narušenia prevádzky
Predvídanie tohto prechodu znamená vyhnúť sa prerušeniu služieb, zdržaniam na mýtnych staniciach a strate prevádzkovej viditeľnosti. S Negoroad môžete k tomuto technologickému prechodu na 4G pristupovať s dôverou.
