INFOS TRAVAUX TUNNEL DU MONT-BLANC DU 4 SEPTEMBRE AU 18 DECEMBRE 2023
Travaux de rénovation du tunnel du Mont-Blanc
Le premier chantier-test nécessitera la fermeture totale de l’ouvrage du 4 septembre au 18 décembre 2023
Le Tunnel du Mont Blanc a plus de 60 ans. Il est désormais le premier parmi les grands tunnels européens à engager des travaux de rénovation profonds sur sa structure avec des travaux de génie civil de grande ampleur sur la dalle qui supporte la chaussée ainsi que sur la voûte.
Pour la rénovation future de la voûte, le tunnel procède en 2023 et 2024 à deux phases-tests de travaux expérimentaux. Ils détermineront le meilleur mode opératoire pour la suite. Ces phases-test sont essentielles et ce n’est qu’à l’issue que sera déterminé le futur programme de rénovation.
Le premier chantier-test de 2023 se déroulera du 4 septembre au 18 décembre. Cette période automnale a été choisie en raison de sa fréquentation plus basse, notamment pour les véhicules légers, les premiers utilisateurs du tunnel (67% du trafic en 2022).
Les deux concessionnaires ATMB et SITMB continuent de travailler avec les autorités des deux pays pour proposer les meilleures solutions alternatives de liaison entre la France et l’Italie pour la réalisation de ces travaux d’ampleur.
Ce chantier nécessitera la fermeture totale à la circulation durant 15 semaines.
En effet, la réalisation de ces travaux implique de déposer tous les équipements de sécurité placés en voûte – les accélérateurs pour le contrôle du courant d’air longitudinal, les caméras et la détection automatique d’incident, le câble thermométrique, etc. – équipements qui représentent l’un des socles clés du dispositif de sécurité. Etant impossible de les déposer chaque soir et les remonter chaque matin, ces travaux nécessitent une fermeture totale au trafic.
En cas de résultats positifs de la technologie d’intervention utilisée en 2023, la rénovation en 2024 sera réalisée sur 600 mètres supplémentaires.
Ces chantiers expérimentaux sont la clé de la poursuite de la rénovation. Ils permettront d’étudier tous les paramètres et ce n’est qu’à l’issue de ces phases que la suite de la rénovation de la voûte pourra être déterminée plus précisément. Il s’agit d’identifier le meilleur mode opératoire, notamment la durée, la technologie employée, l’impact de la fermeture sur une longue durée et sur les itinéraires alternatifs, etc.
Ces travaux 2023 et 2024 représentent un investissement total de 50 millions d’euros.
Le calendrier prévisionnel joint intègre la carte des itinéraires alternatifs ainsi que l’ensemble des interruptions de la circulation programmées en 2023 : travaux sur la dalle, opérations de maintenance et déroulement d’exercices de sécurité obligatoires.
Plus d’infos sur www.tunnelmb.net, sur la app TMB Mobility et sur les principaux canaux d’information trafic.
