Cartel des camions : les constructeurs vont devoir rembourser leurs clients
Condamnés en 2016 pour entente sur les prix (entre 1997 et 2011) par la Commission européenne, Daimler, Daf, Volvo-Renault Trucks et Iveco se sont acquittés de leurs amendes (3,8 milliards d’euros au total). Scania, qui a fait appel, a néanmoins dû s’acquitter de 880 millions d’€ d’amende.
Aujourd’hui, l’addition augmente encore car les constructeurs de camions sont contraints de débourser des dommages et intérêts réclamés par leurs clients.
Parmi les plaignants figurent notamment Veolia (pour 15 000 camions de toutes les marques) ou encore Stef (30 000 poids lourds). Il semble qu’une deuxième vague d’assignations (pour 70 000 camions) soit lancée. Le tarif des dommages et intérêts tournerait autour de 7 000€ par camion acheté.
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